Componenti Principali

I cassoni inerti a freddo sono realizzati con struttura modulare e capacità variabili tra 9 – 24 m³ ciascuno.

• I motori dei nastri estrattori sono dotati di dispositivi a controllo di frequenza per garantire un dosaggio accurato dei componenti.
• I nastri speciali con strisce di gomma piatta su entrambi i lati consentono un funzionamento senza manutenzione.
• I nastri estrattori, i nastri di raccolta e i trasportatori di trasferimento sono equipaggiati con raschiatori speciali e allarmi di “mancanza materiale”.

L’essiccatore SIGMA offre alta efficienza termica, basso consumo di combustibile e stabilità meccanica superiore.

• Il tamburo essiccatore è termicamente isolato e rivestito con lamiere di acciaio inox.
• Gli anelli del tamburo sono fabbricati in acciaio speciale forgiato.
• La trasmissione è di tipo a frizione con quattro rulli, ciascuno azionato da motoriduttori indipendenti, permettendo una facile regolazione della rotazione del tamburo.
• Le pale interne sono progettate per garantire un riscaldamento efficiente.
• I bruciatori monoblocco SIGMA Hi-Tec presentano un design ottimizzato per una combustione efficiente, alto rendimento termico e basse emissioni.
• Possono utilizzare diversi combustibili come gasolio, olio pesante, gas o combinazioni di essi.

Il sistema di abbattimento polveri è composto da pre-separatore e sezione di filtrazione.

• Il pre-separatore prolunga la vita utile delle maniche filtranti raccogliendo le particelle più grandi.
• Il filtro a controflusso SIGMA con maniche ellittiche in ARAMIDE è dimensionato per un funzionamento efficiente e conforme agli standard ambientali.
• Il controllo centralizzato gestisce la pulizia delle maniche aprendo automaticamente le valvole laterali a intervalli programmati.
• La polvere recuperata viene raccolta nella tramoggia inferiore e convogliata tramite coclea per essere riutilizzata come filler recuperato.
• L’isolamento con lana di roccia garantisce massima efficienza termica.

Il filler caldo recuperato dal filtro a maniche è trasportato tramite coclea e elevatore a tazze al silo di stoccaggio temporaneo sopra la bilancia filler.

• L’eccesso di filler viene trasferito al silo di recupero tramite tubo di troppo pieno.
• Per lo stoccaggio del filler minerale acquistato esternamente può essere utilizzato un silo a torre, con sezione superiore per filler vergine e sezione inferiore per filler recuperato.
• A seconda delle esigenze del cliente, è possibile utilizzare anche un silo separato per il filler minerale.
• Priorità viene data all’uso del filler caldo recuperato, conservando così energia termica.

Per un funzionamento continuo e senza problemi, gli elevatori a tazze rappresentano uno dei componenti chiave dell’impianto di asfalto.

• Gli elevatori SIGMA per aggregati e filler hanno una struttura imbullonata e robusta, con componenti di alta qualità che assicurano prestazioni eccellenti.
• Catena heavy duty, pulegge ad alta resistenza, secchielli con protezioni antiusura sono alcune delle caratteristiche distintive dell’elevatore per aggregati caldi.

L’alta efficienza di vagliatura è uno dei fattori chiave che influenzano le prestazioni di un impianto di asfalto.

• Grazie alla più recente tecnologia, il vaglio “semi-inclinato” SIGMA combina i vantaggi dei vagli orizzontali e inclinati.
• Il moto oscillante lineare è generato da due motovibratori con contrappesi regolabili.
• Il vaglio è equipaggiato con bypass pneumatico e canali per materiale fuori misura.
• Gli aggregati possono essere separati in 4, 5 e opzionalmente 6 frazioni.
• Lo scivolo frontale e le grandi porte posteriori facilitano la sostituzione rapida delle reti del vaglio.

Le bilance per aggregati, bitume e filler sono equipaggiate con 3 celle di carico, supporti antivibranti in gomma e vincoli speciali, garantendo una pesatura accurata e veloce di tutti gli ingredienti.

• Per la massima precisione di dosaggio, le bocche di scarico degli inerti fini del silo caldo sono dotate di pistoni a doppio stadio per consentire dosaggio fine/grosso.
• Il filler riciclato e minerale viene alimentato alla bilancia filler tramite coclea estrattrice e valvola pneumatica, assicurando una pesatura costante e affidabile.
• Il filler pesato viene distribuito uniformemente in tutte le zone del mescolatore tramite coclea.

Il mescolatore è il componente principale dell’impianto di asfalto e determina la qualità del conglomerato prodotto.

• Il mescolatore SIGMA è frutto di oltre 40 anni di esperienza nei mescolatori a doppio asse orizzontale.
• Grazie alle ampie dimensioni interne e al design ottimizzato delle braccia di miscelazione, il mescolatore SIGMA assicura un’ottima omogeneizzazione del prodotto, riducendo l’usura su lame e rivestimenti.
• Il sistema di trasmissione, affidabile, silenzioso e a bassa manutenzione, è costituito da doppio riduttore planetario sincronizzato e trasmissione a cinghia trapezoidale.

Per soddisfare esigenze specifiche, i silos di stoccaggio SIGMA possono essere realizzati in varie capacità e configurazioni.

• I silos standard hanno uno o due compartimenti; con due compartimenti è possibile immagazzinare contemporaneamente due diversi tipi di asfalto.
• Lo scivolo di scarico diretto opzionale permette di caricare direttamente sui camion.
• Grazie alla struttura modulare, la capacità può essere aumentata aggiungendo moduli supplementari o installando silos aggiuntivi sul fronte, retro o lati.
• La superficie esterna dei silos è isolata con lana di roccia e rivestita con lamiere di alluminio per un’efficienza energetica ottimale.

Il sistema di dosaggio fibra SIGMA, compatto e affidabile, è utilizzato per la produzione di Stone Mastic Asphalt (SMA) o altri tipi speciali di asfalto.

• Il sistema può essere installato anche su impianti SIGMA esistenti.
• La fibra di cellulosa in big bags viene caricata nella tramoggia di alimentazione, pesata accuratamente dalla bilancia elettronica nella quantità richiesta per ogni ciclo e trasferita nel mescolatore tramite sistema pneumatico.
• È disponibile anche un sistema di additivi liquidi per l’immissione di soluzioni chimiche nella miscela.

I serbatoi bitume, orizzontali o verticali, con riscaldamento a olio diatermico o elettrico, sono disponibili in varie capacità.

• Le superfici esterne sono isolate con lana di roccia e rivestite con alluminio, acciaio zincato o lamiera grecata.
• I sistemi di alimentazione bitume e olio diatermico sono progettati dai nostri specialisti italiani per garantire le migliori prestazioni.
• Le linee complete di alimentazione comprendono tubazioni coibentate o elettricamente riscaldate, pompe di trasferimento e circolazione, valvole e dispositivi di controllo sofisticati.

Il conglomerato bituminoso fresato da strade esistenti viene reimpiegato negli impianti di asfalto SIGMA dopo la lavorazione.

• Grazie ai vantaggi ambientali ed economici, l’uso del RAP (Reclaimed Asphalt Pavement – conglomerato bituminoso riciclato) è diventato molto diffuso negli ultimi anni.
• Nel sistema di riciclaggio a freddo SIGMA, il materiale RAP viene pesato nella torre di riciclaggio e dosato in ogni ciclo del mescolatore nelle proporzioni richieste.